La Plataforma Ciudadana Aeropuerto de Viajeros YA!! lo ha vuelto a conseguir. Tras viajar el pasado puente de diciembre hasta la República Checa, ahora anuncian un nuevo vuelo charter, esta vez con destino a Basilea, en Suiza, para el próximo verano, según ha informado el colectivo a través de un comunicado.
Es de esperar que en esta ocasión se aprovechen los os vuelos para traer y llevar a turistas suizos a Córdoba, en lugar de que los vuelos vengan y vayan vacíos, como ocurrió en los vuelos desde y hacia Praga, aprovechando una ocasión de oro para mostrar la ciudad a un nuevo potencial de visitantes.
"Este nuevo vuelo demuestra que nuestra ciudad es interesante para las empresas del sector aéreo, aunque este interés arranque con prudencia por la falta de datos previos", abunda en su nota. Y lo justifican en que "el principal lastre sufrido por nuestro Aeropuerto han sido décadas de dejadez y falta de iniciativa política para mejorar las conexiones de Córdoba".
Según la Plataforma, el tiempo ha demostrado que el AVE comunica Córdoba con un número limitado de ciudades y que, para jugar en "la primera división del turismo y del comercio", el mundo no puede reducirse a las localidades de alrededor con estación de Alta Velocidad Española.
"También vemos que el Aeropuerto, a pesar de sus grandes limitaciones, va ganando operatividad para acoger vuelos comerciales", señala la Plataforma, para añadir que "estamos seguros de que la ampliación de la terminal, cuyas obras empezarán el próximo mes de febrero, mejorará notablemente la comodidad de los usuarios, aunque esta ampliación debe ser el paso previo a la siguiente ampliación que permita cumplir las recomendaciones de OACI en cuanto a calidad del servicio".
Y es que la terminal necesita una cafetería-restaurante para los pasajeros en espera, una tienda donde ofrecer productos locales y regalos de última hora, una oficina para alquiler de coches o un punto de información turística. "Servicios complementarios que irán siendo necesarios a medida que crezca el número de pasajeros".
Además, con la publicación de las estadísticas del año 2023, queda demostrado que el aeródromo de Córdoba "no es un aeropuerto fantasma, como se publicó hace años". Se trata de una instalación con un gran uso por parte del sector formativo, aunque también hay que tener en cuenta el uso como puerta de llegada de órganos para el Hospital Universitario Reina Sofía y sus unidades de trasplantes.
"Sin el Aeropuerto, difícilmente podríamos acoger el 17% de los trasplantes realizados en España", dicen, y valga como referencia que el Aeropuerto de Córdoba cerró 2023 en el puesto 30 de los 48 que gestiona AENA en España en movimientos. "Pero estamos seguros de que este año 2024 traerá un crecimiento tanto en el tamaño de las aeronaves como en el número de movimientos".
En cuanto a pasajeros, ha crecido el número, pero aún se está lejos de las cifras que pueden alcanzarse en cuanto se consigan conexiones regulares. Así, con sólo una conexión diaria a Barcelona (lo que permitiría en una sola escala llegar a cuatro de los cinco continentes), se superarían los 100.000 pasajeros anuales. "En base a los estudios que barajamos, creemos que el Aeropuerto de Córdoba se colocaría al nivel de los de ciudades como Murcia, Granada o Vigo, de en torno a 1 millón de pasajeros anuales".
Por tanto, el colectivo considera que esto hay que verlo como una oportunidad de creación de puestos de trabajo inexistentes hasta el momento en la ciudad. Igualmente consideran que hay que trabajar en la dirección del sector logístico, puesto que actualmente no se mueve mercancía en el Aeropuerto, pero este sector productivo permitiría sacar más rendimiento y diversificar usos.
Para ello se requiere de llevar a cabo una zona destinada a este uso. Por ello, "reiteramos nuestra petición a la nueva subdelegada del Gobierno en Córdoba de la inmediata asignación de Policía Nacional y Guardia Civil para ofrecer servicios de control de inmigración y aduanas para que los vuelos no se limiten obligatoriamente a los países firmantes del tratado Schengen".
Precisamente, el Reino Unido es uno de los principales emisores de turistas a Córdoba, y sin policía de fronteras no podrán aterrizar los aviones desde ese país ni estar conectados con los aeropuertos de Londres (Heathrow es uno de los principales del mundo y estar conectados con él sería un enlace global).
Para ello "sólo hay que autorizar la prestación de este servicio bajo demanda, limitando de esa manera la asistencia a aquellos vuelos que lo soliciten con anterioridad y únicamente es necesario dar la orden desde la Subdelegación, permitiendo informar de este nuevo servicio en la feria del turismo Fitur, que se celebrará la próxima semana".
De igual modo, a Aucorsa la Plataforma le pide que implemente una parada permanente en la terminal del Aeropuerto para cubrir las necesidades de los usuarios de la instalación.
