ACCIDENTE FERROVIARIO EN ADAMUZ

Renfe asegura que las llamadas demuestran que se informó de inmediato del siniestro a las autoridades sanitarias

A las 19.46 del día 18 la interventora del Alvia informa de "un accidente grande" y dos minutos más tarde Renfe informa de que está gestionando asistencia de sanitarios
Reunión de operativos en el Puesto de Mando Avanzado (PMA) en Adamuz FOTO JUNTA DE ANDALUCÍA
photo_camera Personal de seguridad de Renfe en una reunión de operativos en el Puesto de Mando Avanzado (PMA) en Adamuz, en una imagen de archivo FOTO JUNTA DE ANDALUCÍA
Un comunicado de Renfe, hecho público hoy, asegura que una vez realizada una revisión completa y definitiva de las comunicaciones realizadas el pasado día 18 de enero, se puede confirmar que este organismo público "tuvo conocimiento del accidente inmediatamente de que se produjera y así se lo trasladó a las autoridades sanitarias".

La nota indica las llamadas realizadas y que corroboran su afirmación en los primeros minutos de la emergencia:

19.46:24 horas
1. La interventora del tren Alvia 2384 informa de un accidente grande, indicando que se ha golpeado fuertemente la cabeza, que ha perdido el conocimiento, no se encuentra bien y no sabe dónde está.
2. La mesa comercial Sur-CGO (Centro de Gestión de Operaciones de Renfe) le traslada que lo va a gestionar, pidiéndole calma y solicitando un momento para actuar mientras verifica la información del tren.
3. La interventora no sabe dónde está el tren.

19.48:05 horas
1. La interventora del tren Alvia 2384 vuelve a llamar indicando la importancia del accidente.
2. La mesa comercial Sur-CGO indica que está gestionando asistencia de sanitarios.
3. No se sabe nada del maquinista del tren Alvia 2384.

A partir de estas comunicaciones se continúa teniendo contacto con la interventora que, a pesar de su estado, alerta en todo momento de la gravedad de la situación.

19.50:46 horas
1. La interventora del tren Alvia 2384 indica que hay más heridos.
2. La mesa comercial del Sur-CGO traslada a la interventora del tren Alvia 2384 que están en Adamuz.

3. Se confirma que el tren está parado.
4. Se explica que los viajeros han roto los cristales y se están bajando del tren.

5. La mesa comercial del Sur-CGO traslada que están gestionando la asistencia de sanitarios.
6. La interventora del tren Alvia 2384 sigue en el tren.

El comunicado añade que hay que indicar también que Renfe intenta ponerse en contacto con su maquinista que, como posteriormente se sabe, falleció en el accidente.

Asimismo, como ya es conocido, posteriormente a esas comunicaciones iniciales, a las 20.01:20 horas el Cecon (Centro de Coordinación Nacional de Seguridad y Emergencias de Renfe) pone en conferencia al 112 Madrid con el CASH24 (Centro de Autoprotección y Seguridad Nacional 24 Horas de ADIF) y éste le indica que ha descarrilado un tren en los cambios de la vía 1 de la estación de Adamuz y que hay un tren en la vía contigua que ha resultado afectado con heridos.

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