El Ayuntamiento de Córdoba ha anunciado hoy la próxima creación de un mercado municipal con aparcamientos en la zona de La Viñuela, en el Distrito Levante, según han indicado los concejales de Movilidad, Bernardo Jordano (PP), y de Mercado y Comercio, Julián Urbano (PP). Se trata de una zona de la ciudad donde "hacen falta ambas cosas; se lo prometimos a los comerciantes y hoy estamos en posición de decirles que vamos a cumplir con esa promesa", ha señalado Urbano.
Además, como ha insistido el concejal, no será una actuación aislada, "sino que vamos a intentar mejorar todos los mercados de Córdoba".
Así, Urbano ha avanzado la elaboración de un estudio de viabilidad para la redacción de un proyecto y construcción de un edificio modular para mercado público, que se hará con un aparcamiento en altura en el número 2 de la calle Sagunto, es decir el antiguo Cuartel de Lepanto. La idea es dar respuesta a la situación del actual Mercado del Marrubial y para paliar las carencias de aparcamientos en la zona.
La ejecución será modular con piezas prefabricadas, de modo que se podrán reducir los tiempos de ejecución. Allí habrá dos actividades esenciales: Uso comercial y estacionamiento en altura. La planta baja, que es de la que se encarga directamente de la Delegación de Mercado, "se va a destinar a mercado municipal y también a hostelería", ha expuesto Urbano.
La idea es transformar la calle Sagunto y la Avenida de Rabanales, revitalizando la zona "con aparcamientos de una categoría, una calidad y una cualidad que den respuesta a las necesidades de este marco". Así, el estudio previo delimitará el área de influencia que pudiera tener el nuevo mercado y también determinará los datos de eficiencia comercial.
Igualmente, estudiará datos de población, parámetros socioeconómicos del área, zona circundante; comprobará la demanda de la zona de influencia primaria, y, finalmente, valorará sobre la instalación de este nuevo mercado.
Por su parte, Jordano ha señalado que si este modelo funciona se replicará en más puntos de la ciudad. La parcela tiene 3.300 metros cuadrados, y la planta de las instalaciones será de unos 2.500. Ahí se incluyen los viarios y la parte de tráfico rodado que dará acceso a las instalaciones.
"Hablamos de una explotación a 40 años, y el estudio de viabilidad simulará ingresos y gastos de la explotación y tendrá que darnos respuesta a una serie de preguntas que ponemos encima de la mesa durante ese tiempo de explotación". Así, por ejemplo, en materia de aparcamientos, la primera y segunda plantas son plazas en rotación y las cubiertas serán de uso regional, que podrá mediante abono de funcionamiento de uso de corto, medio o largo plazo".
Desde Movilidad se ha solicitado también que se contemplen puntos de recarga conforme a la normativa ahora, y se valore, igualmente, "la implementación de energías renovables que permitan el autoconsumo y cómo impactaría eso en las cuentas de explotación". Se trata de una concentración sesión demanial, por lo que "no hay un dinero que esté presupuestado para esto y no tiene un coste para el ayuntamiento; al contrario, vamos a percibir un canon que también saldrá de ese estudio de viabilidad". Los trabajos se tienen que entregar en un tiempo no superior a 45 días, si bien en 25 tendría que tener listo ya un borrado para que se revise por parte de los técnicos municipales.
En principio, el contrato se adjudicará a la mejor oferta económica, pero se tendrá en cuenta y se puntuará hasta 10 puntos más, sobre 100, las experiencias previas en este tipo de encargos. De este modo, la adjudicataria de la obra será también quien redacte el proyecto, que puede incluir otras actividades complementarias al margen de la de mercado propiamente dicho. "Creemos que eso es un punto positivo también, que hará más atractivo también esta legislación", ha dicho Jordano.
Al mercado se le unirán también un establecimiento de seco y hostelería.
