La ciudad de Córdoba tiene la oportunidad de aprovechar sus buenos mimbres en materia tecnológica para buscar su elemento diferenciador con respecto al resto de capitales andaluzas y del resto del país a la hora de mostrar en el exterior una Córdoba atractiva para las inversiones. Así, al menos, lo ha puesto de manifiesto esta mañana la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Córdoba y también presidenta del Instituto Municipal de Desarrollo Económico y Empleo de Córdoba (Imdeec), María del Carmen González.
Para ello, la concejal ha estimado que Córdoba tiene una buena base para fomentar el desarrollo tecnológico, que se basa en una una Escuela Politécnica Superior, “que resulta ser de las más brillantes y con una de las producciones científicas más altas del país en materia de informática”, además de in parque tecnológico-científico, como es Rabanales 21, “al que hay que darle el impulso necesario para poder potenciarlo”, y también un buen número de emprendedores con talento que se han hecho un hueco dentro del mundo empresarial de las APP e iniciativas de “coworking”, “a los que tenemos que dar nuestro respaldo”.
De este modo, según la edil socialista, si Málaga se distingue por su fuerte apuesta por la cultura o Sevilla por la aeronáutica (con el Parque Tecnológico y Aeronáutico de Andalucía, Aerópolis, del que forma parte, entre otros, la cordobesa FAASA), Córdoba puede posicionarse perfectamente en esa materia sobre la que, hasta la fecha, nadie ha incidido.
González ha formado parte de la segunda reunión del Grupo de Infraestructuras municipal, en la que, bajo la presidencia de la alcaldesa, Isabel Ambrosio, han participación diversos agentes económicos y sociales de la ciudad, así como representantes de cuatro de los seis grupos municipales del Consistorio (UCOR y Ganemos estaban ausentes), y que tiene como fin último proponer qué inversiones requiere Córdoba en materia de infraestructuras.
Una reunión en la que, por cierto, tampoco han salido a relucir grandes novedades, ya que se volvieron a tratar y a debatir sobre infraestructuras y necesidades que vienen coleando desde hace décadas, como es el caso de que Córdoba se convierta realmente en una ciudad logística, para lo que haría falta “terminar algunas puntadas” del orden de un Aeropuerto destinado a mercancías más que a pasajeros, la conexión de la A-4 con la Carretera de Palma o terminar de conectar el Área Logística de Mercancías de El Higuerón con una terminal ferroviaria para mercancías.
