El Área de Movilidad, que lidera Bernardo Jordano (PP), ha dado a conocer esta mañana un sistema para garantizar la seguridad de peatones y conductores en pasos de cebra no regulados por semáforo y que tienen una especial dificultad o peligrosidad, como es el caso del que forma parte de esta experiencia piloto.
Se trata del paso que hay entre las glorietas de Zenobia Camprubí y la de Académica García Moreno, que une los dos parques que se están ejecutando en el entorno de los multicines El Tablero CineSur, y que a partir de ahora se podría considerar como 'inteligente'. Como bien ha señalado el edil en la presentación de la prueba piloto, la glorieta de Académica García Moreno tiene cierto peligro, especialmente de noche, ya que los vehículos que salen de ella en dirección a Barón de Fuente Quintos, se deslumbran con los que vienen de esa vía, y, además, el paso de cebra está a muy pocos metros de la incorporación "y cuando menos te lo esperas puede suponer un peligro para el peatón que pretenda cruzarlo".
¿En qué consiste este sistema de seguridad? Pues cuando cruza una persona por el acerado, bien un peatón, bien una silla de ruedas o bien una bicicleta o un patinete, se activa mediante un sistema de infrarrojos instalados en dos barras verticales, a cada lado de la carretera, y se ilumina una tira de LED de color rojo en el suelo, además de las dos señales verticales que hay. Un efecto que de noche es muy efectivo, porque se ve perfectamente bien y llama mucho la atención.
Por lo pronto, ese punto negro en concreto estaba localizado desde hacia ya tempo, pero se están testando otros en la ciudad. De hecho Jordano ha avanzado que muy probablemente el siguiente en donde se aplicará éste u otros sistema muy similar es en otro paso de peatones del entono del Hospital Universitario reina Sofía. "Esto viene hecho por la empresa adjudicataria que lleva el servicio de mantenimiento de señalización, que es API, y ahora precisamente se está con el pliego nuevo para sacarlo a licitación y esto está contemplado en la memoria técnica para llevarlo a otros puntos de la ciudad", ha asegurado el concejal.
Hoy por hoy, por ese paso de peatones pasan muchos usuarios y usuarias, pero cuando estén los dos parques abiertos y a pleno rendimiento se multiplicará la presencia de peatones, con un catalogo muy amplio de perfiles ya que es muy habitual ver por aquí a numerosos escolares, además de abundantes bicicletas o mayores practicando ejercicio. "No había un punto mejor que este para empezar con una experiencia e este tipo".
Se trata de una nueva apuesta del equipo de Movilidad que siempre está en busca de nuevas ideas para luego aplicarlas con matices a Córdoba, que sean muy prácticas y no muy caras. El coste de la experiencia piloto es de unos 10.000 euros, "pero lo asume el mismo contrato de mantenimiento, descontándolo de lo que ya está hecho".
Por otro lado, en materia de mantenimiento, se ha llevado a cabo recientemente el repintado de 46 pasos de peatones en el entorno de centros de salud, centros de mayores y centros cívicos. Lo siguiente será volver a pintar más pasos en los entornos de centros educativos.
Igualmente Jordano no ha podido ocultar su satisfacción por la consecución de un nuevo premio para la ciudad en materia de inclusión y accesibilidad y ya ha avanzado que "viene otro premio más en camino". "Estamos muy contentos y vamos a terminar la temporada con nueve premios y eso anima bastante a seguir trabajando en la misma línea".
