Esta misma mañana se ha abierto al tráfico la segunda fase de remodelación de la Avenida de Trassierra, en el Distrito Noroeste, tras una inversión de más de 1,5 millones de euros, y un plazo de ejecución que se ha ido "unos meses" más allá del previsto inicialmente, para actuar de forma integral sobre un total de 14.500 metros cuadrados, tal y como ha expuesto el presidente de la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU), quien ha estado acompañado en la inauguración de ese tramo por el alcalde, José María Bellido, y el concejal de Movilidad, Bernado Jordano (PP).
Se trata, en palabras de Torrico, de una de las más importantes inversiones del pasado mandato concluida hoy, para "construir una Avenida mucho más amable, al mismo tiempo que también constituir o consolidarla como uno de los principales viarios internos en cuanto a la movilidad y el tráfico en nuestra ciudad".
Para ello se han ampliado las aceras, que ahora tienen entre tres y cinco metros, a fin de que pueda haber un mejor acceso y un mejor recorrido peatonal; se han previsto carriles de servicio, pensados para los vecinos del barrio además de la arteria principal, que es la que conecta la movilidad dentro de la ciudad; se han plantado 86 árboles, para que cuando crezcan den sombra y bienestar y mejoren el medio ambiente de esta zona, respetando los ejemplares que ya tenía, y se ha previsto un carril-bici, que desde esta misma mañana se ha empezado a usar por usuarios y usuarias.
"Hemos apostado por un modelo de una vía urbana amable, integrada, con calidad de vida, con bancos para que también los vecinos puedan pasear, atendiendo a las reivindicaciones históricas de esta zona que llevaba más de 20 años abandonada sin que se pudiera haber hecho esta inversión y ahora viene a ponerla en servicio", ha añadido el concejal de Urbanismo.
El siguiente paso es concluir la tercera fase desde el punto donde acaba la segunda hasta la Glorieta de las Tres Culturas, que da acceso a la estación de tren y de autobuses y que son unos 160 metros. Para ello ya han comenzado los procesos de obtención de los terrenos necesarios, ya que hacía falta su titularidad pública para poder afrontar ese proyecto, y en la GMU están ya trabajando en esa iniciativa, con el proyecto ya prácticamente redactado. Faltaría su dotación presupuestario, que rondaría entre los 500.000 y los 600.000 euros, "y podemos avanzar que la idea es iniciar como muy tarde las obras a principios de 2025 y terminarla a lo largo del próximo año".
Por su parte, el regidor ha recordado que este proyecto no es fruto del capricho de un equipo de gobierno, sino que la actuación estaba recogida en el Plan General. Por tanto se considera esta remodelación como parte de un diseño de ciudad dentro de un sistema general que hay que desarrollar, ya que "es un eje fundamental de comunicación desde el Centro de la ciudad hacia el Norte o viceversa, com o se quiera ver".
El caso es que esta actuación mejora de forma significativa la movilidad interna de la capital y, sobre todo, "aleja molestias a los vecinos que han tenido que estar soportando durante demasiado tiempo en esta Avenida un paso de tráfico para que no estaba preparada".
En cuanto a la tercera y última fase, Bellido ha indicado que hay que actuar con rapidez por cuestiones de seguridad, puesto que la Avenida de Trassierra es una vía ancha que el final se estrecha de golpe y no deja de ser "peligroso si no se actúa pronto para peatones y vehículos".
Bellido ha considerado que esta obra permite "ganar un espacio amplio y abierto para un barrio que ha ganado mucho", y ha señalado que toda la Avenida está regulada por semáforos y pasos de cebra, pero si fuera necesaria aplicar alguna medida para calmar el tráfico, "se haría".
FOTO Y TEXTO: YOLANDA PEDROSA
