Tras las malas experiencias del pasado año con los autobuses en la Feria de Nuestra señora de la Salud, la Empresa Municipal de Transporte (Aucorsa), la propia Junta de Andalucía y Pidetaxi Córdoba han optado por aplicar en esta edición una serie de modificaciones que pueden aliviar las congestiones en determinadas horas y días.
El primer cambio que se va a llevar a cabo, según ha señalado el presidente de Aucorsa, Bernardo Jordano (PP), es eliminar la mediana que había en la salida de los autobuses, de modo que ahora podrán salir a la vez entre cinco y siete autobuses. Teniendo en cuenta que cuando van cargados cada autobús puede llevar hasta un centenar de personas eso va descongestionar bastante las colas de espera tanto de taxis como de autobuses.
Carriles más largos
A efectos prácticos, el concejal ha explicado que donde antes había un carril de entrada y cuatro de salida, "ahora hay tres de salida, pero son el doble de largos, con lo cual la cola se va a formar mucho antes y no va a llegar tan lejos como pasaba el año pasado". Además, los autobuses van a poder descargar desde la rotonda, ganando más sitio para operar.
"Tenemos identificadas franjas críticas de unos días muy señalados, en los que los pasábamos ciertamente mal, era una cuestión de seguridad pura y dura, sobre todo el viernes, cuando se mezcla la gente que ya ha visto los fuegos artificiales con los que están llegando a la Feria", ha explicado.
La intención es que a ser posible el personal que acuda al recinto ferial lo haga en transporte público. "Las cifras siguen siendo de récord, pero eso no está reñido con añadirle más seguridad todavía", ha indicado al respecto.
Por otra parte, se va a habilitar un espacio para los autobuses del Consorcio de Transporte Metropolitano, de modo que los autobuses de la Junta acudan directamente a El Arenal, sin tener que pasar antes por la estación de autobuses. De ese modo, también se resta carga por parte de los y las visitantes que lleguen desde otros puntos de la provincia.
Por su parte, la gerente de Aucorsa, Ana Tamayo, ha destacado que la planificación y los operativos no varían y que todos los recursos de la empresa están a disposición de los especiales de Feria, con la dificultad que conlleva tener que convivir durante todo el día con el servicio ordinario. Así, siguen siendo 13 líneas especiales, con unos horarios determinados. De ellas hay tres líneas especiales que van a funcionar prácticamente las 24 horas del día, que son el 21, con destino al Centro y que sirve de intercambiador con el resto de líneas; el 23, hacia Fátima y Levante, y el 29, hacia Ciudad Jardín y Poniente.
Aucorsa, además, lleva a sus clientes a los barrios, que no se hace en otras ferias andaluzas. "Hacemos un esfuerzo enorme, con los medios que tenemos, en llevar a Las Palmeras, Fidiana, Miralbaida, Barrio de El Naranjo, Mirabueno, Cruz Conde, Guadalquivir, Ciudad Jardín, Fátima... a todos". Para conocer estos itineriaos y horarios están todos colgados en la página web de la empresa.
En cuanto a las novedades señaladas por el presidente, la gerente ha asegurado "al 100%" que van a aportar "mayor agilidad y mayor seguridad". De igual modo, en la planificación está saber dónde se producen atascos en la ciudad. Por ejemplo, el año pasado los inspectores de Aucorsa detectaron en Costasol de Ciudad Jardín una cola que daba la vuelta a la manzana e inmediatamente se remitieron tres autobuses hasta allí.
Tarifas
En cuestión de tarifas, Aucorsa no las ha querido implantar especiales hasta las 19.30 horas para no colapsar las líneas ordinarias. Además el transbordo es gratuito siempre que se haga dentro de la primera hora. A partir de esa hora, si se paga en metálico el billete es 1,60 euros, pero como también le afecta el 50% de descuento de la subvención ministerial, con lo cual creo que se queda en 0,68 euros.
Los horarios y los itinerios son exactamente los mismos que en años anteriores. Se dará cuenta, igualmente, de todo lo que vaya ocurriendo en el canal de WhatsApp de Aucorsa, "que va a funcionar también 24 horas", así como en las redes sociales, con información detallada sobre las líneas que hay que coger dependiendo del barrio donde cada uno esté.
No obstante, hay más novedades. La gerente ha recordado que Aucorsa sigue teniendo la "rémora" de que la empresa que recaudaba y que controlaba el tema del pago y la recarga embarcados sigue en concurso de acreedores, y por esa misma razón razón, este año no van a estar las seis máquinas que había siempre. A cambio, "hemos incrementado a dos los puestos de asistencia presencial en esas casetas para venta y recarga y vamos a poner dos puestos de máquinas autovending de tarjetas ya recargadas de 5 y 10 euros".
Máquina de autoventa en Renfe
De igual modo, Aucorsa ha mantenido conversaciones con Renfe y ADIF para ubicar un punto de autoventa de tarjetas recargadas en la estación del AVE.
Por su parte, la delegada de Fomento, Carmen Granados (PP), ha anunciado que el Consorcio Metropolitano pondrá en marcha 10 líneas adicionales especiales para esta Feria, con más de 170 servicios que beneficiarán a un conjunto de de más de 170.000 usuarios del ámbito. Para ello, la Junta invertirá en torno a los 40.000 euros.
Otra de las importantes novedades de este año es la parada que se ha habilitado por primera vez en la Avenida de Las Lonjas, lo que va a posibilitar "que los usuarios puedan llegar a la Feria de un modo rápido, cómodo y sin necesidad de pasar por la estación de autobuses". Los servicios adicionales, además, van a ser los días 24 y 25 de mayo y 30 y 31 y 1 de junio, es decir los dos fines de semana de Feria, cuando en años anteriores únicamente había dos días de servicios adicionales.
También el presidente de Pidetaxi, José Antonio Coca, ha señalado que para los taxistas éste año el cambio en la distribución del espacio les va a resultar más complicado, tras 30 años sin modificaciones, y ha pedido a la clientela un poco de paciencia por los días de Feria son complicados para poder estar en todos los sitios y a todas horas.
Aplicación de WhatsApp de taxi
Por parte de Radio Taxi se van a poner a disposición del usuario una serie de canales automáticos, como la aplicación de WhatsApp, que es más fácil que la llamada telefónica a la que todo el mundo está acostumbrado. "Hay bastante información en el WhatsApp, en nuestros canales oficiales y en las redes sociales, y es la mejor forma de acceder al servicio", ha señalado.
El portavoz de los taxistas ha agradecido al Ayuntamiento el hecho de que este año va a haber "mucha mayor seguridad y mucha mayor presencia policial en esos puntos de acceso, sobre todo donde se producen grandes aglomeraciones".
Precisamente, Jordano ha indicado que el plan de tráfico que pone en marcha Policía Local es mucho más amplio, ya que incluye el transporte privado. "Tenemos la suerte de contar con unos espacios que son privados, con colaboración con el Ayuntamiento, y es el parking al otro lado de la autovía, con capacidad para 4.000 vehículos, además de algunas parcelas que hay libres por ahí que se van a aprovechar".
Eso significa también que se va a notar una mayor presencia de Policía Local y en el propio recinto del transporte público habrá un refuerzo de seguridad privada para coordinar la entrada y salida del flujo de gente.
