Villarrubia ya ha hecho llegar a la concejal de Infraestructuras, Amparo Pernichi, su listado de necesidades de cara al actual mandato para que el Ayuntamiento ponga en marcha algunas de las actuaciones frenadas en esa zona durante los últimos años de la crisis. Según ha podido sabré Córdoba Hoy, la mayoría de las demandas no requieren de una inversión fuerte, y la gran mayoría de ellas van encaminadas al embellecimiento del paisaje urbano y a mejorar en gran medida la seguridad peatonal y del tráfico.
Quizá el proyecto más ambicioso, y también el más antiguo, ya que data de 2001, sea la idea de construir unas instalaciones deportivas en la antigua Azucarera, dentro del polígono del mismo nombre, que incluirían polideportivo y una piscina, y que se quedó paralizado, a pesar de la aprobación en 2012 de la división en fases para las obras de urbanización del PERI V-1, a fin de que la firma Hivernia pudiera reorganizar la zona y adecuar el entorno para esas futuras instalaciones deportivas, así como otros equipamientos. El problema, según ha expuesto el presidente del Consejo de Distrito de Villarrubia, Francisco Morejón, es que la situación de abandono del polígono "está provocando su desvalijamiento progresivo".
Otro de los puntos conflictivos de la barriada, y que el pasado año provocó protestas y manifestaciones vecinales en la calle, es la remodelación y el arreglo definitivo del subterráneo que une ambas partes del barrio debajo del ferrocarril. Una cuestión que sigue en el aire, a pesar de las reclamaciones vecinales y de que se había llegado a un compromiso para reunir en la misma mesa a vecinos, Ayuntamiento y ADIF a fin de llegar a un acuerdo para un arreglo definitivo, en lugar del provisional que pretendía en su momento el Consistorio.
La remodelación de los jardines de José María Gutiérrez y el acondicionamiento de los parques Manuel Serrano Molina y Antonio de Afán, la ampliación del centro de salud "que se ha quedado pequeño para las necesidades del barrio", la ubicación de semáforos o de otros elementos que minimicen el "tráfico peligroso" que actualmente hay en la rotonda de Copiare, así como marquesinas en las paradas de Aucorsa y los autobuses escolares y nuevas paradas del autobús urbano en Copiare y el supermercado Dia, son otras de las demandas que esperan respuesta por parte del Consejo de Distrito.
